お知らせ
「乗りものニュース」で「ここまで変わるか！ JR鶴見線 横浜＆川崎を走る「都会のローカル線」乗って体感した」を書きました
2019年5月13日 執筆情報
乗りものニュースで「ここまで変わるか！ JR鶴見線 横浜＆川崎を走る「都会のローカル線」乗って体感した」を書きました。 前回が「足柄から足柄まで歩いた」で、今回が「鶴見線界隈をほっつき歩いた」なので、この媒体における蜂谷 …
「旅と鉄道」2019年5月号で少しだけ書きました
2019年5月10日 執筆情報
今更感がありますが、2019年3月20日発売「旅と鉄道」5月号にほんの少しだけ寄稿しています。 隔月刊なのでまだ書店にあるはずです。 今号の特集が「とっても かわいい鉄道」でして、何人かの方が「私にとってのかわいい鉄道と …
AERA dotの「GWに行くべき廃線間近の路線、奇跡の復活を遂げた鉄道」でインタビューされました
2019年4月28日 掲載情報
取材をする側に回ってそれなりに経ちましたが、取材を受ける側という設定になったのが4月27日に公開された以下の記事です。 AERA dotの「GWに行くべき廃線間近の路線、奇跡の復活を遂げた鉄道」 最初の原稿では肩書きが「 …
「鉄道ジャーナル」2019年6月号で「かわさき史跡めぐり」と「私の読書日記」第5回を書きました
2019年4月24日 執筆情報
4月20日発売「鉄道ジャーナル」2019年6月号では、連載「ミルクを飲みに行きませんか」をお休みしました（連載「私の読書日記」はいつものように勢いよく書いています）。 その代わりに、川崎臨海部をほっつき歩いた「かわさき史 …
「乗りものニュース」で「足柄駅で小田急からJRに乗り換えたら、なぜか7時間も要した件」を書きました
2019年4月2日 執筆情報
「乗りものニュース」で「足柄駅で小田急からJRに乗り換えたら、なぜか7時間も要した件」という記事を書きました。 内容を簡単に説明すると、足柄駅で乗り換えした、ただそれだけです。 ちなみに日本に足柄駅は2つありまして、一つ …
